Sa ngayon, karamihan sa mga tagahanga ng kotse ay nakakita ng hindi bababa sa isa o dalawang malakihang Mercedes-AMG G63 6¡Á6. Noong 2013, ang Mercedes ay nagplano na gumawa lamang ng 100 mga sasakyan, ngunit nang huminto ang produksyon, higit sa 100 mga sasakyan ang umalis. Binuksan ng pabrika ang mga pinto nito sa Graz, Austria noong Mayo 2015. Bagama't ang iminungkahing retail na presyo ng manufacturer noong panahong iyon ay humigit-kumulang $430,000, hindi nagtagal ay umabot ang presyo sa isang cool na milyong dolyar sa bukas na merkado, dahil ang mga produktong ito ay mabilis na naubos, ngunit maaari mong hindi makakuha ng mga bago.
Sa pabrika, ang G63 6¡Á6 ay nilagyan ng 5.5-litro na twin-turbo V8 engine na maaaring magbigay ng 544 hp para sa lahat ng anim na gulong. Ang paggamit ng mga door shaft ay nagpapataas ng ground clearance, bagama't ito ay nakabatay sa isang hindi bulgar na military utility vehicle. Ang Mercedes G-wagon, na ginamit bilang pundasyon, ay naging isang tunay na marangyang "super" SUV. Ang Mercedes G63 AMG ay nagdaragdag ng pickup bed sa likuran, isang malawak na wheel arch extension, isang nakataas na suspensyon at isang four-door cab. Ito ay humigit-kumulang 6 na metro (231.3 pulgada) ang haba at 2209 mm (87.0 pulgada) ang taas... Ito ay isang malaking 43.5 pulgada na mas mahaba kaysa sa "normal" na G truck.
Ang Mercedes G63 AMG ay nilagyan ng 5 differential na pinapatakbo ng mga switch sa dashboard, AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-tronic 7-speed gearbox, na maaaring makamit ang bilis na 0 hanggang 100 km/h sa loob ng 7.8 segundo. Napaka-kahanga-hanga para sa isang napakalaking kotse. Ang bigat ay 4,105 kg (9,050 lb)… Limitado ang pinakamataas na bilis sa 161 km/h (100 mph), na maaaring dahil sa 18-pulgada (457 mm) na gulong ng chain At 37 pulgada (940 mm) na gulong at mataas. timbang.
Ang 6¡Á6 monster na ito ay nilagyan ng built-in na compressor na maaaring magpapataas o magpababa ng presyon ng gulong anumang oras at kahit saan. Gumagamit ito ng apat na 20-litro na lalagyan upang mabilis na pataasin ang lahat ng anim na gulong, at tumatagal lamang ito ng 20 segundo mula sa dessert sand hanggang sa apron. Ang Mercedes-Benz G63 6¡Á6 ay mayroon lamang 15 factory-made na bersyon ng RHD, na lahat ay ibinebenta lamang sa Malaysia. Ang iminungkahing retail na presyo sa 2015 ay 689,888 euros)
Ngunit ito lamang ang orihinal na Mercedes G63 AMG 6¡Á6 mula sa pabrika. Para sa ilang masuwerteng may-ari ng kotse, hindi sapat ang pamantayan, kaya mas bihira ang limitadong edisyong ito sa off-road monster…masiyahan ang BRABUS B63S-700 6¡Á6. Ang 5.5-litro na V8 engine na ipinakilala sa 2013 IAA Frankfurt Motor Show ay maaari na ngayong gumawa ng 700 hp at maaaring umabot sa 100 km/h mula sa isang standstill sa loob lamang ng 7.4 segundo, habang ang pinakamataas na bilis ay limitado pa rin sa 160 km/h (100 mph) , Ang dahilan ay 37-inch off-road gulong).
Ang orihinal na turbocharger ay pinalitan ng custom-built BRABUS unit na may mas malaking compressor, ang air inlet ay gumagamit ng BRABUS Gold na heat-reflective film, at ang bagong charge air duct ay nagpapababa ng temperatura. Magdagdag ng high-performance catalyst na 75mm downpipe sa stainless steel exhaust pipe na may butterfly valve upang bawasan ang back pressure at kontrolin ang tunog ng double-sided pipe. Kinukumpleto ng customized na ECU programming ang BRABUS engine conversion na sumusunod pa rin sa mga regulasyon ng EURO V, at nakakakuha ng 3-taong 100,000 km warranty ng BRABUS.
Kapag ang kapangyarihan ay nadagdagan ng 156 hp, ang metalikang kuwintas ay tumaas din nang malaki. Sa pagitan ng 2,000 rpm at 4,500 rpm, ang BRABUS B63S-700 6¡Á6 ay makakapagbigay ng napakalaking 960 Nm (708 lg-ft) na torque, habang ang karaniwang torque ay 760 Nm na makina, Ngunit kapag ini-tune ang makina, ang mas mataas na performance at nakamamanghang sound effects ay napakahusay… mahalaga din ang hitsura.
Ang bagong BRABUS grille ay naka-install na nakasentro sa tradisyonal na B, custom-made front spoiler attachment na may pinagsamang LED driving lights, vents at air intakes sa tuktok ng hood ay nakakatulong na mapanatili ang makintab na proteksyon Panatilihing cool ang V8 habang hawak ang board. Naka-install sa ibaba ng front bumper. Nakumpleto na ng mga ekstrang headlight ng BRABUS ang pagbabago sa harap. Dahil pinagsama nila ang mga ilaw ng turn signal, maaaring tanggalin ang malalaking unit ng Mercedes sa front fender.
Ang interior ng BRABUS ay nagpapatuloy, ang factory standard na 6¡Á6 interior ay napakarangal, ngunit ang interior ng BRABUS B63S-700 6¡Á6 ay medyo iba, ang balat ay mas makinis, mas detalyado, ang upuan, ang tahi sa panel ng pinto Wire , kisame, pati na rin ang mga hindi kinakalawang na asero na sill ng pinto at mga aluminum pedal.
Sa pagtatapos ng 2013, ang presyo ng isang bagong BRABUS B63S-700 6¡Á6 ay $813,000. Ngayon ay tila napanatili ng kotse na ito ang mataas na presyo. Nakakita ako ng dalawang kotseng ibinebenta sa Dubai, ang isa ay ibinebenta 735,000 US dollars, isang presyong 990,000 US dollars. Kung hindi?
Oras ng post: Peb-24-2021
