Ang walong balbula na karaniwang mga pagkakamali at pamamaraan ng paggamot ay nagpapadala ng tagapagtustos ng balbula ng silid ng makina

Walong balbula na karaniwang mga pagkakamali at pamamaraan ng paggamot ay nagpapadala ng tagapagtustos ng balbula ng silid ng makina 1. Paglabas ng katawan ng balbula: Ang dahilan: 1. Ang katawan ng balbula ay may trachoma o crack; 2. Valve body repair welding tensile crack Pagproseso: 1. Ang pinaghihinalaang crack ay pinakintab, nakaukit ng 4% nitric acid solution, tulad ng mga bitak ay maaaring ipakita; 2. Hukayin at ayusin ang bitak. Dalawa, balbula stem at ang pagtutugma nito turnilyo thread pinsala o stem ulo nasira, balbula stem baluktot: Ang dahilan: 1. Hindi wastong operasyon, switch puwersa ay masyadong malaki, limitahan ang pagkabigo ng aparato, higit sa metalikang kuwintas proteksyon ay hindi gumagana. ; 2. Ang pagkakasya ng sinulid ay masyadong maluwag o masyadong masikip; 3. Napakaraming beses ng operasyon at masyadong mahaba ang buhay ng serbisyo Pagproseso: 1. Pagbutihin ang pagpapatakbo at huwag gumamit ng labis na puwersa; Suriin ang limitasyon ng aparato, suriin ang aparatong proteksyon ng metalikang kuwintas; 2. Pumili ng naaangkop na mga materyales at matugunan ang mga kinakailangan sa pagpapaubaya sa pagpupulong; 3. Palitan ang mga ekstrang bahagi Tatlo, balbula na takip sa magkasanib na pagtagas sa ibabaw: Dahilan: 1. Hindi sapat ang lakas ng paghigpit ng bolt o mahigpit na paglihis; 2. Ang gasket ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan o nasira; 3. May sira na ibabaw ng bonding Pagproseso: 1. Higpitan ang bolt o gawing pare-pareho ang flange clearance ng takip ng pinto; 2. Palitan ang gasket; 3. I-disassemble at ayusin ang sealing surface ng door cover Apat, valve leakage: Ang dahilan: 1. Maluwag na pagsasara; 2. Pagkasira ng ibabaw ng pagbubuklod; 3. Masyadong malaki ang agwat sa pagitan ng valve spool at ng valve stem, na nagreresulta sa droop o mahinang contact ng valve spool; 4. Ang sealing material ay mahirap o ang spool ay natigil. Pagproseso: 1. Pagbutihin ang operasyon, i-restart o isara; 2. Ang balbula ay nawasak, at ang sealing surface ng valve core at upuan ay reground; 3. Ayusin ang agwat sa pagitan ng spool at stem o palitan ang disc; 4. Balbula disassembly, alisin ang suplado; 5. Palitan o i-surfacing ang sealing ring Five, ang spool at valve stem detachment, na nagreresulta sa switch failure: Ang dahilan: 1. Hindi wastong pag-aayos; 2. Ang joint ng spool at stem ay corroded; 3. Masyadong malaki ang switch force, na nagreresulta sa pinsala sa joint sa pagitan ng spool at ng valve stem; 4. Ang spool stop gasket ay maluwag at ang bahagi ng koneksyon ay pagod Pagproseso: 1. Bigyang-pansin ang inspeksyon sa panahon ng pagpapanatili; 2. Palitan ang door rod ng corrosion resistant material; 3. Ang operasyon ay hindi malakas na switch, o hindi ganap na bukas pagkatapos magpatuloy upang buksan ang balbula; 4. Suriin at palitan ang mga nasira na ekstrang bahagi Anim, ang balbula core, pumutok upuan: Ang dahilan: 1. Hindi magandang kalidad ng ibabaw ng magkasanib na ibabaw; 2. Paggamot ng malaking pagkakaiba sa temperatura sa pagitan ng dalawang panig ng balbula: Pag-aayos ng hinang ng mga bitak, paggamot sa init, pag-polish at paggiling ayon sa mga regulasyon. Ikapito, ang valve stem lift o switch ay hindi gumagalaw: Ang dahilan: 1. Kapag malamig, ito ay sarado nang mahigpit pagkatapos na pinainit, o ito ay masyadong masikip pagkatapos na ganap na mabuksan; 2. Ang packing ay masyadong mahigpit na pinindot; 3. Ang clearance ng balbula stem ay masyadong maliit at umbok patay; 4. Ang balbula stem ay masyadong masikip sa turnilyo, o ang turnilyo buckle ay nasira; 5. Paglihis ng presyon ng glandula ng packaging; 6. Door rod bending; 7 katamtamang temperatura ay masyadong mataas, mahinang pagpapadulas, malubhang kaagnasan ng balbula stem Pagproseso: 1. Pagkatapos magpainit ng katawan ng balbula, subukang buksan ito nang dahan-dahan o isara ito nang bahagya kapag ito ay ganap na nabuksan at masikip; 2. Maluwag nang bahagya ang packing gland at subukang buksan ito; 3. Palakihin ang stem clearance nang naaangkop; 4. Palitan ang valve stem at turnilyo; 5. Muling ayusin ang bolt ng packing gland; 6. Ituwid o palitan ang baras ng pinto; 7. Ang door rod ay gawa sa purong grapayt na pulbos bilang lubricant Eight, packing leakage: Ang dahilan: 1. Filler material ay mali; 2. Ang packing gland ay hindi pinindot nang mahigpit o may kinikilingan; 3. Mali ang paraan ng pag-iimpake; 4. Pinsala sa ibabaw ng tangkay Pagproseso: 1. Tamang pagpili ng tagapuno; 2. Suriin at ayusin ang packing gland upang maiwasan ang paglihis ng presyon; 3. I-install ang packing ayon sa tamang paraan; 4. Ayusin o palitan ang valve stem na ibinigay ng teknikal na departamento ng Sanjing valve Ship engine room valve supplier Panimula: Ang Shanghai Taichen Valve Co., Ltd. ay isang propesyonal na tagagawa ng Marine valves. Ang saklaw ng aming negosyo ay sumasaklaw sa lahat ng bahagi ng bansa at may partikular na katayuan ng tatak sa Shanghai. Ang aming mga produktong Marine valve ay ginawa nang mahigpit alinsunod sa pambansang pamantayan (GB), Marine industry standard (CB), Japanese standard (JIS), German standard (DIN), American Standard (ANSI). Ang mga produktong Marine na sinasaklaw namin ay mga butterfly valve, gate valve, ball valve, globe valve, check valve at Angle valve. Materyal na pagpapakilala ng balbula sa silid ng makina: Ang balbula ay binubuo ng dalawang bahagi ng mekanismo ng kontrol at ang katawan ng balbula, ang karaniwang ginagamit na materyal ng balbula ay may apat na uri. 1, cast iron: cast iron balbula temperatura ay tungkol sa 125 degrees, at madaling kalawang. Angkop para sa dumi sa alkantarilya at iba pang media. 2, cast bakal: cast bakal balbula temperatura ay maaaring umabot sa 425 degrees, ang paggamit ng mataas na temperatura daluyan. 3, hindi kinakalawang na asero: hindi kinakalawang na asero balbula ay may papel na ginagampanan ng kaagnasan paglaban at mataas na temperatura pagtutol, na angkop para sa isang iba't ibang mga kumplikadong mga kondisyon. 4, haluang metal bakal: haluang metal balbula materyal bilang karagdagan sa bakal, carbon, ngunit din idinagdag iba pang mga elemento haluang metal, na ginagamit sa isang iba't ibang mga mataas at mababang temperatura kapaligiran. Larawan ng kaso ng paggamit ng balbula ng silid ng makina ng barko: Pamamaraan ng pagpapanatili ng balbula ng barko: 1. Paraan ng pagpapanatili ng balbula ng dagat: Ang pagpapanatili ng balbula ng dagat ay maaaring nahahati sa pagpapanatili ng emergency, regular na pagpapanatili at predictive na pagpapanatili. Emergency maintenance ay nasa balbula pagkabigo, hindi maaaring matugunan ang mga kinakailangan sa proseso ng operasyon kapag ang pagpapanatili. Ang naka-iskedyul na pagpapanatili ay karaniwang binubuo ng nakagawiang pagpapanatili at pagpapanatili kasabay ng pag-overhaul ng pagsususpinde ng proseso. Ang predictive na pagpapanatili ay batay sa mga resulta ng pagsusuri ng predictive na pagpapanatili, naka-target na pagpapanatili ng mga nauugnay na bahagi ng regulate na balbula. Ang pagpapanatili ng emergency ay ang pagpapanatili pagkatapos ng pagkabigo ng regulating valve, ang regular na pagpapanatili at predictive na pagpapanatili ay ang pagpapanatili bago ang pagkabigo ng balbula. Karaniwan, ang regular na pagpapanatili ng mga Marine valve ay isinasagawa ng mga tauhan ng pagpapanatili ng instrumento, at ang regular na pagpapanatili na kasabay ng overhaul ay isinasagawa ng mga technician ng pagmamanupaktura. Ang mga mahinang bahagi ng balbula ay higit sa lahat: packing, sealing ring, gasket, piston sealing ring, diaphragm, soft seal seat, spool sealing liner. Sa bawat oras na pagpapanatili ay papalitan ng mga bagong bahagi. Dalawang, Marine valve araw-araw na paraan ng pagpapanatili: 1. Tanungin ang operator ng proseso na naka-duty tungkol sa pagpapatakbo ng balbula. 2. Suriin ang supply ng enerhiya (air hydraulic oil o power supply) ng mga Marine valve at mga kaugnay na accessory. 3. Suriin ang operasyon ng hydraulic oil system. 4. Suriin ang mga static at dynamic na sealing point ng valve para sa pagtagas. 5. Suriin kung ang mga linya ng koneksyon sa balbula at mga konektor ay maluwag o kinakalawang. 6. Suriin kung ang balbula ay may abnormal na tunog at malaking vibration, at suriin ang sitwasyon ng supply. Suriin kung ang pagkilos ng balbula ay nababaluktot at kung ito ay nagbabago sa oras kapag ang control signal ay nagbabago 8. Makinig para sa abnormal na panginginig ng boses o ingay ng spool seat. 9. Kung may nakitang problema, makipag-ugnayan sa user para sa paghawak. 10. Gumawa ng isang talaan ng tour inspeksyon at i-file ito.